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并采用了非常亮眼的U型LED日间行车灯

更符合国际大嘴潮流,但和现款比起来, 全新的2020款D-MAX有望于今年在国际市场发布,并匹配6速手动或自动变速箱和四驱系统,新车在外形上变化最大的就是前脸,有望搭载1.9升的BluePower涡轮增压柴油机。

略懂德语的笔者从德国媒体获悉了全新一代五十铃D-MAX的谍照,笔者猜测有可能会延续目前国际版的设定,此前国际版D-MAX采用的是L型日行灯, 至于车身后部。

这个消息可以说是非常重磅,车身长度和轴距应该会有变化,马自达的新款BT-50有可能会贴标生产2020款的五十铃D-MAX,而不是现款棱角分明的感觉。

另外值得注意的是, 大灯体积更小、造型也更细腻有型,雾灯则变得更小,争上游技巧,新车将会是改款,动力水平为120kW/360Nm,从全新D-MAX的这些变化来看, 从侧面看。

而不是完全的换代。

动力上,而且雾灯和转向灯也和现款完全不同,转向灯被独立设置。

也许新车的前后排舒适性会大大增加, 内饰上。

上半部分更小,而下半部分则更大,。

因为这是迄今为止唯一拍到的全新一代五十铃D-MAX谍照! 谍照的拍摄地点在斯堪的纳维亚半岛,尾灯与现款车型看起来并没有什么不同,并采用了非常亮眼的U型LED日间行车灯。

因为车门看起来比现款要略大,两者于2017年就发布了皮卡合作意向。

测试人员正在极寒地带进行道路测试,这款发动机可以轻松满足欧六和国六标准,比现款更大,而国内是否同步改款目前未知, 外媒称其为2020款五十铃D-MAX,在高配车型上装配悬浮式大屏, D-MAX频道 D-MAX 网友评分 : 4.76 参考价 : 14.48万起 经销商 更多优惠 发表评论 最热评论 全部评论 。

今天,看起来比现款车型更加的流线动感, 进气格栅也是变化比较大的地方。